A webshop cookie-kat használ annak biztosítására, hogy honlapunk a lehető legjobb élményt nyújtsa Önnnek.
Gyengénlátók számára
Kerttechnika
Felhasználónév:
Jelszó:

Kosara jelenleg üres.

Részletes keresés

Termékkatalógus
Akciók
Főoldal
 
Gyártók listája:
STIHL
VIKING
MTD
GARDENA
AL-KO
HONDA

Szolgáltatásaink
Magunkról
Magazin, cikkek, hírek
Vásárlói tájékoztató (ASZF)
Adatkezelési tájékoztató (GDPR)
Szállítási feltételek és díjak
Gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Ügyfélszolgálat
Elérhetőségeink
Partnereink
Az Ön véleménye honlapunkról



 


Motoros fűrészek biztonságos használata
 

    -  Tartalom  -

Biztonsága érdekében
Aki a motorfűrésszel dolgozik
Tankolásnál
Beindítás előtt
Munkavégzés közben
Visszacsapódás veszélyének csökkentése
A balesetveszélyt csökkenthetik
Munka a fűrésszel
Mukavégzés előtt mérlegeljünk
A motor leállítása, karbantartás


Biztonsága érdekében:

A motorfűrésszel való munkavégzéskor a biztonsági előírások kiegészítésre szorulnak, mert a motorfűrésszel a munkavégzés gyorsabban történik, mint a fejszével vagy körfűrésszel, és mert nagyon magas láncsebességgel dolgozunk.A teljes használati utasítást olvassuk el figyelmesen az első üzembe helyezés előtt. Az alábbiakban közölt biztonsági előírások be nem tartása életveszélyes lehet. A szakmailag illetékes szervezet balesetmegelőzési előírásait vegyük figyelembe.

Aki a motorfűrésszel első alkalommal dolgozik: az eladóval mutattassa be, hogyan kell a gépet biztonságosan kezelni – vagy vegyen részt egy tanfolyamon.Fiatalkorúak a motorfűrésszel nem dolgozhatnak – kivéve azok a 16 éven felüli fiatalok, akik felügyelet melletti kiképzésben részesülnek.A gyermekeket, állatokat és nézelődőket tartsuk távol!

A berendezés kezelője felelős mindazokért a balesetekért vagy veszélyekért, melyek más személyeket vagy mások tulajdonát veszélyeztetik!A motorfűrészt csakis olyan személyeknek adjuk át vagy kölcsönözzük, akik ezt a kivitelt és annak kezelését jól ismerik, ezek kívül a használati utasítást is adjuk át mindenkor a géppel együtt!

-- vissza a cikk elejére --


Aki a motorfűrésszel dolgozik:

  • kipihent, egészséges és jó állapotban legyen
  • idejében tartsunk munkaszünetet

  • alkohol fogyasztása, gyógyszer bevétele után, vagy drog hatás alatt, melyek a reakcióképességet csökkentik, tilos a motorfűrésszel dolgozni

Ne dolgozzunk egyedül – más személyektől minden esetben csak hallótávolságra legyünk, így ha szükséges, mások segítségünkre lehetnek veszély esetén.Csakis azokat a beépíthető berendezéseket használjuk, melyeket a gyártó cég szállított vagy melyek beszerelése a berendezésre kifejezetten engedélyezett!

Másfajta beépíthető berendezések használata tilos, mivel azok a balesetveszélyt jóval megnövelik. Azokért a személyi vagy anyagi károkért, melyek nem engedélyezett beépíthető berendezések használata miatt történtek, a gyártó cég nem vállalja a felelősséget!

Viseljünk az előírásnak megfelelő ruházatot és felszerelést!

Ruházatunk legyen célnak megfelelő és ne akadályozzon a munkában. Testhez simuló ruházat vágásvédő béléssel – egybeszabott öltöny, nem munkaköpeny! Ajánlott a biztonsági öltöny. Ne hordjunk olyan ruházatot vagy ékszert, mely fába vagy bozótba akadhat. Hosszú hajat biztosítsuk (pl. Hajhálóval)!

Viseljünk biztonságos cipőt bordázott talppal és fémnyelvvel!

Viseljünk védősisakot, és védőszemüveget!

Viseljünk „személyi” hallásvédőt, mint pl. hallásvédő dugasz.

Viseljünk erős kesztyűt lehetőleg krómbőrből.

A motorfűrész szállításakor a motort mindig állítsuk le.

A láncvédőt mindig helyezzük fel – még kisebb távolságra való szállításkor is.

A motorfűrészt csakis a fogantyúcsőnél fogva vigyük

- a forró hangtompító testünktől távol legyen! A vezetőlemez hátrafelé nézzen! A gép forró részeit, mindenek előtt a hangtompító felületét ne érintsük meg – égésveszély!

Járműben való szállításkor:

-a fűrészt biztosítsuk úgy, hogy az ne dőljön el, üzemanyag ne folyasson ki, és a gép nem sérülhessen meg. Ha a motorfűrészt nem használjuk, azt úgy helyezzük el, hogy senki se sérülhessen meg.

-- vissza a cikk elejére --


Tankolás:

Feltankolás előtt állítsuk le a motort!

Az üzemanyag nagyon könnyen meggyulladhat! Nyílt lángtól tartsuk megfelelő távolságot! - az üzemanyagot nem csepegtessük el!


Addig tankoljunk, míg a motor még meleg – az üzemanyag kifolyhat – tűzveszély!

A tartályzárat óvatosan nyissuk, így az uralkodó túlnyomás lassan lecsökkenhet, és az üzemanyag nem szivároghat ki!

A feltankolás csakis jól átszellőztetett helyiségben történjen!

Ha az üzemanyagot elcsepegtettük volna, a motorfűrészt azonnal töröljük le – ruházatunkra üzemanyag ne kerüljön, különben azonnal öltözzünk át.


Üzemanyag betöltése után a tartályzárat a lehető legszorosabban húzzuk meg feszesre. Ezáltal csökkentett annak a veszélye, hogy a tartályzár a motor rezgése miatt kinyílik és az üzemanyag kifolyik.

A szivárgást kerüljük el! Ha az üzemanyag kiszivárog, a motort ne indítsuk be!

Életveszély égési sérülések miatt!

-- vissza a cikk elejére --


Beindítás előtt:

-ellenőrizzük, hogy a motorfűrész üzembiztos állapotban van-e? A használati utasítás megfelelő fejezetét vegyük figyelembe:

  • jól működő láncfék

  • helyesen felszerelt vezetőlemez

  • helyesen feszített fűrészlánc

  • gázemeltyű és gázemeltyűzár könnyen jár, gázemeltyű önmagától ugorjon vissza az üresjárati állásba

  • kapcsolóemeltyű / stop kapcsoló könnyen „STOP”-ra ill. „0”-ra állítható

  • ellenőrizzük a gyújtásvezeték dugasz feszes állását – a lazán elhelyezkedő dugasz esetén szikrák keletkezhetnek, melyek a kiáramló üzemanyag-levegő keveréket meggyújthatják – égésveszély!

  • A kezelési és biztonsági berendezéseken semmit se változtassunk meg!

  • kézifogantyúk tiszták és szárazak – nem olajosak vagy gyantásak – a fűrész biztos vezetése érdekében!

A motorfűrészt csakis üzembiztos állapotban szabad működtetni – balesetveszély!


Motorfűrész beindítása:

- legalább 3m távolságra a feltankolás helyétől és zárt helyiségben a beindítás tilos!

A motorfűrészt csak egy személy kezeli – a munkaterületre ne engedjünk senki mást! - még a beindításkor sem!

A beindítás előtt blokkoljuk le a láncféket – veszély a futólánc miatt!

A motorfűrészt ne indítsuk be kézben tartva!

A beindítást úgy végezzük el, amint az a használati utasításban szerepel.

A lánc rövid ideig még fut, mikor a gázemeltyűt elengedjük – utánfutási hatás!

Könnyen meggyulladó anyagokat (pl. Faforgácsokat, fakérgeket, száraz füvet, üzemanyagot) tartsuk távol a forró kipufogófüst sugarától és a forró hangtompító felületétől – égésveszély!

-- vissza a cikk elejére --


Munkavégzés közben:

Figyelem! Amint a motor jár, a motorfűrész mérgező kipufogógázokat fejleszt. Ezek a gázok esetleg szagtalanok és láthatatlanok lehetnek. Ezért a motorfűrésszel tilos zárt vagy rosszul átszellőztetett helyiségekben dolgozni – még katalizátoros gépekkel is!

Ha árkokban, gödrökben, mélyedésekben vagy szűk területen dolgozunk, mindig ügyeljünk a megfelelő légáramlatra. Életveszély mérgezés miatt!


Az olajpára (lánckenés miatt) és a fűrészpor is veszélyes az egészségre!

A gép használata közben és a motorfűrész közelében dohányozni tilos! - tűzveszély!

Az üzemanyagrendszerből könnyen meggyulladó benzingőzök távoznak el.

Munkavégzés közben a motorfűrészt mindig két kézzel fogjuk meg,

 

jobb kézzel a hátulsó fogantyúnál a biztos vezetés érdekében – akkor is, ha bal kezesek vagyunk – a fogantyú-csövet és kezelési fogantyút hüvelykujjunkkal erősen fogjuk át.

Mindig ügyeljünk a biztos és biztonságos álláshelyzetre.


 

A motorfűrészt teljes gázzal hozzuk a vágásba és támasszuk fel határozottan a rönktámaszt – csak azután fűrészeljünk. Indítógázállásban tilos a munkavégzés! A motor fordulatszáma ennél a gázemeltyűállásnál nem szabályozható.

Semmilyen testrészünk ne legyen a fűrészlánc meghosszabbított hatósugarában


A motorfűrészt csakis futó lánccal húzzuk ki a fából. Sose dolgozzunk rönktámasz nélkül – a fűrész kezelőjét könnyen előreránthatja.Nyugodtan és meggondoltan dolgozzunk – csakis jó fény- és látási viszonyok esetén – másokat ne veszélyeztessünk – körültekintően dolgozzunk.


Lehetőleg rövid vezetőlemezt alkalmazzunk: a lánc, vezetőlemez és lánckerék egymáshoz és a motorfűrészhez illő kell legyen.Ügyeljünk a kifogástalan üresjárati futásra! - a lánc a gázemeltyű elengedése után már nem futhat.Az üresjárati fordulat beállítását rendszeresen ellenőrizzük – ha a lánc mégis járna, azt szakszervizzel ellenőriztessük.

Vigyázzunk a csúszásveszélyre fagyott talaj, nedvesség, hó, jég esetén, lejtős terepen vagy egyenetlen talajterületen, frissen hántott fa (kéreg) esetén.


Magasságban való munkavégzéskor csak emelő munkaállványon dolgozzunk. Létrán, fán bizonytalan álláshelyzetben, vállmagasság felett, egy kézzel ne dolgozzunk!


A motorfűrészt csak fűrészelésre használjuk – ne ágak vagy gyökerek leszedésére vagy eltávolítására! Csakis fát és fából való tárgyakat fűrészeljünk! Idegen tárgyak ne jussanak a fűrészhez: kövek, szögek, stb. Elpattanhatnak és megsérthetik a fűrészláncot – a fűrész hirtelen felgyorsulhat!


Ügyeljünk a kifogástalan üresjárati fordulatra! - hogy a lánc a gázemeltyű elengedése után már ne fusson. Az üresjárati fordulat beállítását rendszeresen ellenőrizzük – ha a lánc annak ellenére fut, ellenőriztessük szakszervizzel.

Lejtős terepen a törzstől vagy fekvő fától felfelé vagy annak oldalán álljunk.





Ügyeljünk a leguruló törzsekre! Botlásveszély farönkök, gyökerek, árkok miatt. Ne a fatörzsön állva távolítsuk el a gallyakat – a szabadon lógó gallyakat ne alulról vágjuk le. Vigyázzunk szálkás fa vágásánál – a már lefűrészelt fadarabkák beakadhatnak és sérülést okozhatnak.

Veszély visszacsapódás miatt! A visszacsapódás halálos vágási sérüléseket okozhat!

A visszacsapódás (kickback) esetén a fűrész hirtelen és megakadályozhatatlanul a kezelő felé csapódik, pl. ha:

  • a fűrészlánc a síncsúcs felső negyedében véletlenül fába vagy szilárd testbe ütközik

  • a fűrészlánc a síncsúcsnál a vágásba rövid ideig beszorul

  • gallyazáskor véletlenül egy másik gallyat megérintett

    -- vissza a cikk elejére --

     

Visszacsapódás veszélyének csökkentése:

  • A fűrészt mindkét kezünkkel feszesen és biztos fogással tartsuk

  • Csak teljes gázzal fűrészeljünk

  • Síncsúcsot mindig figyeljük

  • Síncsúccsal ne fűrészeljünk

  • Vigyázzunk kicsi, szívós ágaknál, mélyen lévő aljnövényzet és csemeték esetén – ezekbe a fűrészlánc beakadhat

  • Soha nem fűrészeljünk több ágat egyszerre

  • Ne dolgozzunk túlságosan előrehajolva

  • Vállmagasság felett ne fűrészeljünk

  • A vezetőlemezt nagy elővigyázatossággal illesszük bele egy már megkezdett vágásba

  • „Beszúrást” csak akkor végezzünk, ha ezt a „munkatechnikát” jól ismerjük

  • Ügyeljünk a törzs helyzetére és az erőtényezőkre, melyek a metszési hasadásvonalat zárhatják és így a láncot beszoríthatják

  • Csak megfelelően élezett és előfeszített lánccal dolgozzunk – a mélységhatároló távolsága nem legyen túl nagy!

    -- vissza a cikk elejére --

     

A balesetveszélyt csökkenthetik:


Quickstop-láncfék: ezzel adott helyzetben a sérülésveszély csökken – maga a visszacsapódás nem akadályozgató meg. A láncfék kioldásakor a lánc egy másodperc töredéke alatt leáll A visszacsapódás veszélyét csökkenti a megfelelően élezett fűrészlánc valamint a kis sínfejű vezetőlemez. A legnagyobb motorfűrészgyártó cég speciális visszacsapódás csökkentő fűrészláncokat és síneket kínál.

Biztonságosabb, ha magát a visszacsapódást meggondolt, helyes munkavégzéssel kerüljük el!
A beszívódást és visszaütést kerüljük el!


A= Beszívódást


Ha a sín alsó részével való fűrészelésnél – tenyeres vágás – a lánc beakad vagy a fában kemény tárgyba ütközik, a motorfűrész hirtelen a törzsbe húzódik.

A rönktámaszt mindig biztonságosan helyezzük fel!

 

 


B= Visszaütés


Ha a sín felső részével való fűrészelésnél – visszakéz vágás – a lánc beakad vagy a fában kemény tárgyba ütközik, a motorfűrész visszaüthet a kezelő személy irányába.

 

-- vissza a cikk elejére --

 


Munka a fűrésszel:

Döntés és gallyazás:

csak az végezhet döntési és gallyazási munkálatokat, aki ezt a szakmát kitanulta és erre képesített.

A döntés előtt győződjünk meg a következőkről:

  • a döntés területén csak azok tartózkodhatnak, akik a döntéssel foglalkoznak

  • akadálymentes útszakasz meneküléshez – minden egyes személy részére – rézsútosan hátrafelé

  • a munkaterület a törzs környékén akadálymentes

  • biztos álláshelyzet valamennyi munkásnak

     

Különösen vegyük figyelembe:

  • a fa természetes dőlését

  • szokatlanul erős gallyképződést

  • a szél irányát és sebességét – erős szél esetén ne végezzünk dőntést!

  • távolság a következő munkaterületig legyen legalább 2 és fél törzshossz

  • ellenőrizzük, hogy a ledőlő fa senkit sem veszélyeztet – az utasításokat a motor lármája miatt esetleg nem halljuk

     

Döntésnél:


 

 

 

 

  • a törzset és munkaterületet tisztogassuk meg zavaró ágaktól és aljnövényzettől
  • a törzslábat alaposan tisztogassuk meg – fejszével. Homok kő és más tárgyak a fűrészláncot eltompítják
  • határozzuk meg a dőlési irányt
  • a menekülési útszakaszt minden egyes dolgozónak jelöljük ki – kb. 45O-ban rézsútosan hátrafelé

 

A= Dőlési irányt

B= Menekülési útszakaszok



 

 

 

 


  • a menekülési útszakaszokat tisztogassuk meg, az akadályokat távolítsuk el.

  • A szerszámokat és gépeket biztonságos távolságban helyezzük el – de ne a menekülési útszakaszokra

  • döntésnél a ledőlő törzstő csakis oldalirányban tartózkodjunk és oldalirányba menjünk vissza a menekülési útszakaszhoz

  • visszafelé ügyeljünk a leeső ágakra

  • a nagyobb gyökérterpeszeket fűrészeljük le: először a nagyobb gyökérterpeszt függőlegesen, majd vízszintesen vágjuk be

     


A= Hajk – a dőlés irányát meghatározza

 

 

 

 

 

 



  • nagyon gondosan készítsük el

  • dőlés irányára merőlegesen

  • lehetőleg a talaj közelében

  • törzsátmérő mintegy 1/5-ét vágjuk be

  • a hajk nyílása sose legyen magasabb, mint amilyen mély




Szíjácsvágás befűrészelése:

hosszúrostos fafajták esetén megakadályozza a szíjácsfa felszakadását a törzs döntésekor


  • a törzs mindkét oldalán

  • a hajk talpának magasságában

  • a törzsátmérő kb. 1/10-ére - vastagabb törzsek esetén maximálisan a vezetőlemez szélességének nagyságában fűrészeljük be



B= döntővágás

 

 

 

 

 

 


  • kissé magasabban mint a hajk talpa

  • pontosan vízszintesen

  • a döntővágás és a hajk közt maradjon a törzsátmérőnek kb. 1/10 = töréslépcső

Időben helyezzük be az éket a döntővágásba - csak fa-, könnyűfém- vagy műanyagéket használjunk, ne féméket.

A fémékek a láncot megsérthetik és visszacsapódást okozhatnak.

 


C= Töréslépcső

  • csuklóként határa ledőlő fa irányítását lehetővé teszi

  • semmi esetre se fűrészeljük bele – különben a dőlésirányt már nem ellenőrizhetjük – balesetveszély!

 

Vékony törzseknél: egyszerű legyezővágás

A rönktámaszt helyezzük a töréslépcső mögé – ezen a középponton a fűrészt forgassuk el csak a töréslépcsőig! A rönktámasz eközben a törzsön körbe fog járni


Vastag törzseknél:

ha az átmérő nagyobb, mint a motorfűrész vágáshossza – után húzott legyezővágás – több részű vágás.  A rönktámaszt használjuk középpontként - a fűrészt lehetőleg ne mozdítsuk el.


Első vágás:

A vezetőlemez csúcsa a rönktámasz mögött megy a fába – a fűrészt vezessük teljesen vízszintesen és lehetőleg szélesen forgassuk el - a következő vágáshoz való elhelyezésnél, a vezetőlemezt hagyjuk teljesen a vágásban, így elkerülhető az egyenletlen döntővágás – újból helyezzünk fel rönktámaszt, stb.


Utolsó vágás:

Helyezzük fel a fűrészt úgy, mint az egyszerű legyező vágásnál – a töréslépcsőt ne fűrészeljük be!

Ha a lánc a vágásba szorul: állítsuk le a motort – helyezzük be az éket – ha szükséges, használjunk markolóhúzót, kötélmotollát vagy vontatót.


Beszúrás:

  • szívvágás esetén

  • előredőlő fák kidöntésekor

  • tehermentesítő vágásként szakaszolásnál

  • barkács munkáknál

Kevésbé visszacsapódás veszélyes fűrészláncot használjunk és dolgozzunk nagyon óvatosan!

1= a sínt a csúcs alsó részével helyezzük fel – ne a felső részével – visszacsapódás veszély! Fűrészeljünk be, míg a sín kétszeres szélesség nagyságában helyezkedik el a törzsben

2= lassan forgassuk el beszúrás helyzetbe – Vigyázat! Visszacsapódás vagy visszaütés veszély!

3= óvatosan szúrjunk bele – Vigyázat! Visszaütés veszély!


Szívvágás:

Ha a törzs átmérője több mint kétszer akkora, mint a vágólemez hossza. Ha különösen vastag törzsek esetén egy középrész megmarad. Nehezen dönthető fafajok (tölgy, bükk) esetén, azért, hogy a döntés iránya pontosan betartható legyen és a kemény középrész ne szakadjon fel.

Puha lombfa esetén a törzsben lakozó feszültség oldására annak megakadályozására, hogy a törzsből a faszilánkok kiszakadjanak.

Szúrjunk be a hajkba és véggezzünk szívvágást.

-- vissza a cikk elejére --

Mukavégzés előtt mérlegeljünk

Nagyon vigyázzunk

  • lejtős terepen

  • törzseknél, melyek előnytelen esés miatt más fatörzsek közt feszültséget mutatnak

  • vadonban való munkavégzéskor


Ezekben az esetekben ne dolgozzunk a motorfűrésszel, hanem használjunk markolóhúzót, kotélmotollát vagy vontatót. A szabadon fekvő vagy szabaddá vágott törzseket vontassuk ki. Lehetőleg szabad területen végezzük munkánkat.


Utak, vasútvonalak, villanyvezetékek stb. közelében való döntésnél

  • különös körültekintéssel dolgozzunk

  • ha szükséges, értesítsuk a rendőrséget, villamossági műveket vagy vasúti felügyeletet

Gallyazásnál

  • alacsony visszacsapódású láncot használjunk

  • a motorfűrészt lehetőleg támasszuk felelősne fűrészeljünk síncsúccsal

  • ügyeljünk ágakra, melyek feszültséget mutatnak

  • soha nem fűrészeljünk le több ágat egyszerre


 

Feszültséget mutató fekvő, vagy álló törzs:


A= először mindig a nyomás oldalán

1= fűrészeljünk be megkönnyítővágást, majd

B= a húzás oldalán

2= választóvágást fűrészeljünk be – a fűrész különben beakadhat vagy visszaüthet!

  • Csak akkor, ha másképp nem lehetséges, fűrészeljünk választóvágást alulról felfelé – visszakéz vágás

  • A fekvő fa a vágás helyén a földet nem érintheti - a lánc különben megsérül!


Vékony fa fűrészelésénél

  • használjunk szilárd és biztonságos állású befogószerkezetet – fűrészbak

  • a fát ne lábunkkal fogjuk

  • más személyek se a fát nem foghatják, se másképpen nem segédkezhetnek!


Ez a motorosberendezés rezgéscsökkentő rendszerrel rendelkezik, mely a motor és vágóberendezés által létrehozott rezgéseket jelentősen csökkenti. A berendezés hosszabb időn keresztüli használata azonban a kezek rezgés miatti keringészavarait okozhatja („Fehér ujjú betegség”)


A berendezés alkalmazási ideje általánosan nem megnevezhető, mivel az több körülménytől függ. Ehhez tartoznak:

  • egyénileg meghatározott hajlam rosszabb vérkeringésre (ismertetőjel: gyakran hideg ujjak, bizsergés)

  • hőmérséklet: a berendezés használata alacsony környezeti hőmérséklet esetén nem ajánlatos – kezek védelme -, meleg kesztyű ajánlott

  • a fogási erő nagysága (túl erős fogás akadályozza a vérkeringést)

  • alkalmazás módja (a megállás nélküli üzemeltetés károsabb, mint a munkaszüneteket beiktató működtetés)

Ha a berendezés rendszeresen, hosszabb időn keresztül használt és az adott jelek ismételten jelentkeznek (pl. Bizsergés ujjakban), ajánlatos a szakorvosi vizsgálat. Az AV-rendszert (gumiütközőt) rendszeresen ellenőriztessük és javíttassuk.

-- vissza a cikk elejére --


A motor leállítása, karbantartás

Motor leállítása:

  • láncfeszültség ellenőrzésére

  • lánc utánfeszítésére

  • lánc cseréjénél

  • zavarok elhárításakor

A láncfogót ellenőrizzük – ha sérült, cseréljük ki.

Karbantartás, javítások:

A berendezés rendszeres karbantartása szükséges. Csak azokat a karbantartási és javítási munkálatokat végezzük el, melyek ebben a használati utasításban leírtak. Minden másfajta munkálattal forduljunk STIHL szervizhez. Csak eredeti STIHL alkatrészeket használjunk. A motorfűrészen semmiféle változtatást se végezzünk – a személyi biztonság ezáltal veszélyeztetve lehet.

Az élezési utasításokat tartsuk be. A láncot tartsuk mindig kitűnő állapotban, megfelelően élezve, feszítve és jól kenve.


A láncot, sínt és lánckerekeket idejében cseréljük.

A kuplungdobot rendszeres időközönként ellenőrizzük, hogy kifogástalan állapotú-e.

A tartályzárat rendszeres időközönként ellenőrizzük, hogy jól szigetel-e.


A forró hangtompítót megérinteni tilos! A hangtompítót rendszeres időközönként ellenőrizzük, kifogástalan állapotú-e – égésveszély, halláskárosodások!

A berendezést rossz hangtompítóval vagy hangtompító nélkül járatni tilos.

Csak az előírás szerinti és kitűnő állapotú gyújtógyertyákat alkalmazzunk. Ellenőrizzük, hogy a gyújtásvezeték kitűnő állapotú-e.

A motort csak akkor mozgassuk meg lehúzott gyújtásvezeték dugasz és kicsavarozott gyújtógyertya esetén, ha a stop-kapcsoló „STOP” állásban van – égésveszély a hengeren kívüli gyújtószikra miatt!

Az üzemanyagot és a lánckenőolajat csak előírás szerinti és megfelelő felirattal ellátott tartályban tároljuk. A bőrünk benzinnel való közvetlen érintkezését kerüljük el, a benzingőzöket ne lélegezzük be – egészségre ártalma!


Figyelem!

A motorfűrész működése közbeni zavarok esetén a motorfűrészt azonnal le kell állítani – sérülésveszély!

Keressünk fel egy szakszervizt. A motorfűrészt tilos használni addig, míg a zavar el nem hárított.

-- vissza a cikk elejére --

 







DHTML Menu / JavaScript Menu Powered By OpenCube